F1系列美国派克PARKER液压泵
派克的F1系列卡车液压泵的工作压力可达400 bar（5,800 psi）,转速达rpm,该 F1 泵具有坚固的设计,可为严苛的卡车应用工况提供回路稳定性, 其尺寸规格范围为 12-103 cc。

F1系列美国派克PARKER液压泵

派克的F1系列卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,是卡车液压泵市场的ling导者。F1泵能在转速高达3100 rpm工作压力为400 bar(5,800 PSI)的工况下,提供回路可靠性。该F1是一款十分高效和设计简明的液压泵,具有非常出众的可靠性,其壳体尺寸小,使安装简单且成本低。

严格的产品试验和持续的产品开发有助于确保我们的液压泵能以*的效率工作,且能在严苛的环境条件下正常运行。

市场
• 行走机械
• 运输

特点/优势:
• 排量范围 12-103cc – 支持各种各样的应用工况。
• 自吸转速高 – 生产率提高。
• 总效率高 – 提升了可靠性。
• 噪声级低 – 符合工业噪声辐射标准。
• 重量小 – 降低温室气体排放和燃料消耗。
• 叠层式活塞环 – 泄漏小,正常工作时间长。
• 可安装在油箱液面以上 – 安装灵活。
• 工作压力高达 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 传动轴轴伸和安装法兰符合 ISO 及 SAE 标准。
• 安装尺寸小 – 适用的应用工况范围广泛。
• 容许低温及高温冲击 – 适用于极苛刻的环境条件。

应用领域:
• 船货起重机
• 装载机
• 翻斗式装载机
• 林业起重机
• 市政工程车辆

F1系列美国派克PARKER液压泵

 阀体材料 铝
箱式排水选择 没有
电荷泵的选择 没有
电路类型 打开
配置 单作用
能量回收能力 没有
过滤选择 没有
流体类型 标准液压液
大排量（CM3/REV） 103
大排量（IN3/REV） 6.28
大流量 (GPM) 48.84
大流量 (LPM) 185
大流体温度（C) 120
流体温度（F) 248
小流体温度（C) -40
小流体温度（F) -40
大噪音级别（DBA) 向派克查询
大操作压力（BAR) 400
大操作压力（PSI) 5800
大速度（RPM） 2700
大粘度(SUS) 1866
小粘度（SUS) 47
大重量（公斤） 12.5
大重量（磅） 27.5
介质 液压
装配选择 SAE | ISO | DIN
端口连接 SAE | ISO | BSPP
端口连接类型 向派克查询
端口位置 后油口
泵的技术 活塞
泵的类型 固定
循环 顺时针|逆时针
传感器类型 向派克查询
轴类型 SAE | ISO | DIN
贯通式驱动能力 没有

产品具体详见：派克的F1系列卡车液压泵