LML日本喜开理CKD线性导轨锁气缸
在使用线性导轨的系统中，将工件移动到规定的位置后，需要在该位置锁紧或者出于安全而保持停止或防止坠落等的情况下使用的薄型锁紧单元。

产品详情

LML日本喜开理CKD线性导轨锁气缸

【与线性导轨模块高度相同】
因为和线性导轨模块高度相同，因此可有效使用剩余空间。

【高保持力】
紧凑的阀体，拥有300～1150N的5个机种。

【通过供气解除锁紧】（手动解除选择项“H”）
通过供给空气解除锁定机构，通过排出空气启动锁定机构。

【耐环境对策】（LML-G系列）
作为防尘对策，可选择带刮板型。

【使用示例】
滑台的固定、防坠落、夹持。

型号	名称	使用导轨宽度	备注
LML	不带刮板型	15, 20, 25, 30, 35
LML‐G	带刮板型	15, 20, 25, 30, 35

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

气缸的优势则在于以下4个方面：
（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。
（2）动作迅速、反应快。
（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更*。
（4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。

产品具体详见：LML日本喜开理CKD线性导轨锁气缸

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