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Products穆格历史
——MOOG穆格公司成立于五十多年前,初从事飞机部件的设计及供应。如今,穆格的运动控制技术广泛应用于民用机座舱、发电风机、一级方程式赛车、医用输液系统等众多的市场和应用领域,有效提高相关产品的性能。
穆格的文化为本公司的人才提供有力支持,使他们在工作时干劲十足,满怀激情,并且对未来的成功充满希望。
穆格历史起源于公司创建者威廉 C 穆格,他是一位发明家、企业家,也是一位远见卓识者。1951年,比尔穆格研制成功电液伺服阀,这种装置可把微弱的电脉冲转换为而有力的运动。1951年7月,比尔、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的 Proner 机场的一角,成立了穆格制阀公司(Moog Valve Company)
G631系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀,用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀,在7Mpa额定压降下的额定流量为5L/min至75L/min。阀的先导级是一个对称的双喷嘴挡板阀,由干式双气隙力矩马达驱动;输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系列阀结构简单、坚固,工作可靠,使用寿命长。
这类阀适用于位置、速度、力(或压力)伺服控制系统,并具有很高的动态响应。
阀的特点:
- 采用干式力矩马达和两级液压放大器结构
- 先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀
- 阀芯驱动力大
- 安装尺寸符合ISO4401标准(外控油口不符合ISO4401标准)
- 坚固而长寿命的设计
- 高分辨率、低滞环
- 各项数据已在出厂时全部调整完毕
- 可选择第五个油口用于单独控制先导阀
- 可现场更换先导阀的碟形滤油器
美国MOOG电液伺服阀G631系列常规技术数据
- 工作压力
油口P、X、A和B:≤ 31.5Mpa
油口T:≤ 14Mpa
- 温度范围
环境温度:-29°C ~ +135°C
油液温度:-29°C ~ +135°C
- 密封件材料:氟橡胶
- 工作介质:石油基液压油,或根据需要选用其它油液
- 推荐油液粘度:60 - 450SUS@38°C
- 推荐清洁等级:
常规使用:ISO 4406<16/13
长寿命使用:ISO 4406<15/12
- 过滤精度(推荐值):
常规使用:β10≥75
长寿命使用:β5≥75
- 安装要求:可安装在任意固定位置或跟系统一起运动
- 振动:三轴,15g
- 重量:2.1公斤
- 保护等级:EB5052P: IP65级(带配套插头时)
- 保护底板:发货时带有一保护底板
技术参数
- 系列...型号:G631-......
- 安装型式:ISO 4401-05-05-0-94(主油口)
- 阀体结构:四通,带阀芯阀套的两级伺服阀
- 先导级:喷嘴挡板阀
- 先导级控制:可选择内控式或外控式
- 供油:G631系列伺服阀在恒定的供油压力下工作
- 供油压力:小-1.4Mpa;大-31.5Mpa
- 耐压:P口-46.5Mpa;T口-21Mpa
- 额定流量误差:±10%
- 对称性:<10%
- 分辨率:<1.0%
- 滞环:<3.0%
- 零漂:
温度变化38°C:<4.0%
供油压力每变化7Mpa:<4.0%
- 阀芯位移:1.27mm
- 阀芯驱动面积:75mm2
美国MOOG穆格伺服阀G631-3008B:
——MOOG伺服阀D660系列伺服比例控制阀,带供电电源为24V的内置放大板尺寸规格05至10符合ISO 4401标准。
MOOG公司已经有30多年制造带有集成电路板的伺服比例控制阀的历史,在此期间,公司已交付超过200000台伺服比例控制阀。本公司的伺服比例控制阀广泛用于各种机械工程的应用中。
如需要了解产品更多信息,请点击:美国MOOG电液伺服阀