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更新时间：2019-08-20 
浏览次数：597ULK·ULKP气缸安装·装配·调整时注意事项：
■ 杆端部与负荷的连接必须在制动解除状态下进行。在制动动作状态下进行连接时，将会有超过旋转力或夹持力的负荷作用于活塞杆，从而导致制动机构部损坏。
■ 如果在仅气缸单侧的空气为加压的状态下解除制动，活塞杆会高速飞出，非常危险。调整作业等情
况下解除制动时，请务必遵守下述内容。
● 解除制动时，请确保负荷的移动范围内无人，或即使负荷移动也没有问题。
● 解除制动时，为了防止负荷坠落，请进行以下操作：
·将负荷置于下降端
·置于两侧加压状态
·放置支柱
进行等的防坠落。
● 解除制动时，请务必确保并非仅气缸单侧的空气为加压的状态。
● ULK系列中，手动解除可利用螺栓等沿箭头方向放倒制动板来实现，但是，如果不切实放倒，则仅解除伸出侧。敬请注意。有2块制动板，如果不将其全部放倒，则无法解除制动。（通常使用时，请务必拆下螺栓1 ，装上盖板 2 进行使用。）
■ 可以通过手动解除操作或在制动解除用气口加压以解除制动。安装负荷时，在通过该操作解除了制动
的状态下，负荷可能会掉落。因此，请务必在手动解除操作回到初始状态后，或者在制动解除用气口
内没有空气的状态下确认制动有效后，再进行安装。
■ 夹持力下降时会产生危险，因此在锁紧机构动作时请勿对活塞杆施加旋转力（扭矩）。此外，请在活塞杆不旋转的机构中使用。
■ 请勿对气缸施加产品样本中记载的制动夹持力以上的力。
■ 如果制动信号用的卡箍有晃动等间隙，则会对停止精度产生影响，因此请切实固定，以免有晃动等。
■ 活塞速度较快时，检测卡箍的长度需要达到考虑了继电器响应时间的长度。卡箍长度较短时不输出停
止信号，因此无法停止，请予以注意。
■ 请调整气缸的气动平衡。
请在解除制动的状态下，在气缸上安装负荷，通过调整前后端的空气压力，取得负荷平衡。通过确保该负荷平衡，可以防止解除制动时活塞杆飞出、无法正常解除制动等故障。
■ 请调整气缸开关等检测部的安装位置。
进行中间停止时，请考虑相对于期望停止位置的超程量，调整气缸开关等检测部的安装位置。
■ 气缸的往复行程中的负荷变动会引起活塞速度的变化，而活塞速度的变化则会导致停止位置的偏差变
大。请进行安装调整，以避免在气缸的往复行程中，尤其是停止前发生负荷变动。
■ 缓冲行程中以及动作开始后位于加速区域期间，由于速度变化较大，停止位置的偏差会变大。因此，
从动作开始到下一个位置的行程较短的步骤动作时，可能达不到规格栏的精度，敬请注意。
■ 活塞杆的负荷
使用时，请比普通的气缸更严密地始终向轴向施加活塞杆的负荷。并且，在移动负荷时，请务必通过导向进行限制，以免出现晃动和扭转。
■ 活塞杆滑动部的保养维护
请注意避免活塞杆滑动部分产生伤痕或凹痕。否则会导致密封件类损伤，造成泄漏或无法制动。
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